[정의]

대구광역시 동구 봉무동과 북구 검단동을 연결하는 다리.

[명칭 유래]

경부고속도로의 금호강 다리이며, 금호라는 명칭은 다리가 통과하는 금호강의 이름을 딴 것이다.

[제원]

왕복 8차로의 금호제2교는 중앙분리대를 경계로 부산방향과 서울방향 교량으로 나누어진다. 부산방향 교량은 총길이 400m, 총폭 19m, 유효폭 18.6m, 높이 8.3m의 교량이다. 경간 수는 8개, 최대 경간장은 50m에 달한다. 상부구조 형식은 강상자형교, 하부구조 형식은 라멘식, 설계하중은 DB-24이다. 서울방향 교량은 총폭 19.6m이며, 그 외 제원은 부산방향과 동일하다.

[건립 경위]

서울과 부산을 연결하는 경부고속도로가 1970년 완공된 이후, 2003년 12월 동대구 나들목에서 김천분기점 구간이 왕복 8차로 확장되었을 때 그 노선에 있는 여러 교량 중 하나인 금호제2교도 2003년 준공되었다.

[현황]

금호제2교는 금호강을 횡단하는 교량으로, 경부고속도로에 가설되었다. 대구광역시 동구 봉무동과 북구 검단동의 경계지점에 위치하며, 행정구역상 금호제2교의 동부는 봉무동, 서부는 검단동에 속한다. 그러나 동구 쪽 다리의 일부 지점은 동구 불로동에 속한다.

대구광역시 동구의 서부는 금호강을 경계로 북구와 분리되어 있는바, 금호제2교는 대구 북서부 지방에서 대구광역시 북구를 지나 동구로 진입하는 관문 역할을 담당한다.

금호제2교의 동쪽 약 2.5㎞ 지점에는 경부고속도로와 대구포항고속도로의 도동분기점[동구 도동], 이곳에서 다시 동쪽으로 약 4㎞ 지점에는 경부고속도로와 대구부산고속도로의 동대구분기점[동구 부동·신평동]이 있어 각각 경상북도 포항시, 부산직할시로 연결된다. 금호제2교의 서쪽 약 2㎞ 지점에는 금호제1교[북구 산격동, 동변동, 서변동의 경계지점]가 위치하며, 이곳에서 서쪽 약 1.5㎞ 지점에 경부고속도로의 북대구나들목[북구 서변동]이 위치한다.

금호제2교의 2016년 평균일교통량은 승용차 99,844대, 버스 2,650대 및 화물차 46,681대 등 총 149,175대에 달한다.