[정의]

충청남도 당진시 사기소동에서 경상북도 영덕군 영덕읍을 연결하는 고속 도로.

[개설]

당진 영덕 고속 도로는 충청남도 당진시 사기소동에서 경상북도 영덕군 영덕읍을 연결하는 고속 도로이다.

[명칭 유래]

1996년 7월 1일 대전광역시 유성구 신성동에서 충청남도 당진군 당진읍 구간을 '고속 국도 제22호선 대전~당진 고속 도로[대전~당진선]'으로, 충청북도 청원군 남이면~경상북도 상주시 낙동면 구간을 '고속 국도 제23호선 청주~상주 고속 도로[청주~상주선]'으로 지정하였다. 2001년 8월 25일 '대전~당진 고속 도로'와 '청주~상주 고속 도로'를 통합해 '고속 국도 제30호선 당진 상주 고속 도로[당진~상주선]'으로 변경하였다. 2010년 12월 28일 도로명 주소에 당진 분기점부터 영덕 나들목까지 278.6㎞ 구간을 '당진 영덕 고속 도로'로 고시[행정 안전부 고시 제2010-84호]하였다.

[제원]

고속 국도 제30호선 당진 영덕 고속 도로는 충청남도 당진시 사기소동을 기점으로 하고 경상북도 영덕군 영덕읍을 종점으로 하는 총 길이 278.6㎞의 고속 도로이다. 전 구간 포장도로로 당진 분기점~회덕 분기점, 청주 분기점~영덕 나들목까지는 왕복 4차로, 회덕 분기점~청주 분기점까지는 왕복 8차로로 구성되어 있다.

[변천]

2007년 11월 28일에 충청북도 청원군과 경상북도 상주시를 연결하는 청원 상주 고속 도로를 개통하였고, 2009년 5월 28일 충청남도 당진시와 대전광역시를 연결하는 당진 대전 고속 도로를 개통하였다. 2009년 12월 18일부터 경상북도 상주시와 영덕군을 잇는 상주 영덕 고속 도로를 착공하여 2016년 12월 26일에 개통하면서 전구간이 개통되었다.

[현황]

당진 영덕 고속 도로는 총연장 278.6㎞의 왕복 4차로로 구성되어 있으나 호남 고속 도로 및 경부 고속 도로와 중복되는 회덕 분기점에서 청주 분기점까지는 왕복 8차로로 구성되어 있다. 그리고 19개의 휴게소, 57개의 터널과 165개의 교량이 있다. 당진 영덕 고속 도로의 제한 속도는 당진 분기점에서 유성 분기점까지, 청주 분기점에서 낙동 분기점까지는 최고 110㎞/h, 최저 50㎞/h로 설정되어 있고, 호남 고속 도로 지선 중첩 구간 및 경부 고속 도로 중첩 구간, 낙동 분기점에서 영덕 나들목까지는 최고 100㎞/h, 최저 50㎞/h로 설정되어 있다. 한편 남상주 나들목에서 1㎞ 떨어진 곳의 영덕 방향 도로를 주행하다 보면 동요 '자전거' 멜로디가 들리는데, 이는 콘크리트 포장 도로의 바닥에 홈을 파서 자동차가 주행할 때 들리는 소음을 활용한 것으로 서울 외곽 고속 도로에도 설치되어 있다.